Ingeboude skroefmotorklep vir slim gasmeter
Installasie plek
Die motorklep kan in die slim gasmeter geïnstalleer word.
Produk voordele
Ingeboude skroefmotorklep se voordele
1.Lae drukval
2. Stabiele struktuur Max druk kan 150mbar bereik
3. Klein vorm, maklik om te installeer
4.Lae koste
Instruksie vir gebruik
1. Hierdie tipe klep het twee leidrade om krag aan die klep te verskaf. Die rooi draad is gekoppel aan positiewe krag (of negatiewe krag), en die swart draad is gekoppel aan negatiewe krag (of positiewe krag) om die klep oop te maak (spesifiek, dit kan volgens klantbehoeftes ingestel word).
2.Die minimum dryfspanning van die klep mag nie laer as 3V wees nie. As die huidige limietontwerp besig is om die klep oop en toe te maak, moet die huidige limietwaarde nie laer as 130mA wees nie
3.Die opening en sluiting van die motorklep kan beoordeel word deur die geslote rotorstroom in die stroombaan op te spoor. Die stroomwaarde van die geslote rotor kan bereken word volgens die werkende afsnyspanning van die stroombaanontwerp, wat slegs met die spanning en weerstandswaarde verband hou.
Tegniese spesifikasies
Items | vereistes | Standaard |
Werkende medium | Aardgas,VPG | |
Vloei reeks | 0,016 tot 6 m3/h | |
Drukval | 0~15KPa | |
Mewige pak | G1.6/G2.5 | |
Bedryfspanning | DC3~3.9V | |
ATEX | ExicⅡBT4 Gc | EN 16314-2013 7.13.4.3 |
Bedryfstemperatuur | -25℃~60℃ | EN 16314-2013 7.13.4.7 |
Relatiewe humiditeit | 5%~90% | |
Leakage | 2KPaor 7,5ka<1L/h | EN 16314-2013 7.13.4.5 |
Motor elektriese werkverrigting | 21±10%Ω/14±2mH | |
Stroombeperkte weerstand | 9±1%Ω | |
Maksimum stroom | ≤140mA (DC3.9V) | |
openingstyd | ≤0.8s(DC3V) | |
Sluitingstyd | ≤0.8s(DC3V) | |
Drukverlies | Met meterkas≤200Pa | EN 16314-2013 7.13.4.4 |
uithouvermoë | ≥10 000 次 | EN 16314-2013 7.13.4.8 |
Installasie plek | Inlaat |