gasmeter motorklep

'n Gasmeter-motorklep is 'n ingeboude klep wat binne-in slim gasmeters geïnstalleer is. Dit kan die aan en af ​​van die voorafbetaalde gastoevoer beheer. Dit moet in 'n lugdigte ruimte geïnstalleer word, want gas sal deur alle rigtings vrygestel word wanneer die motorklep oopmaak, of dit moet 'n behuising bygevoeg word om die klep as 'n "pyp" te vorm om dit moontlik te maak om slangpype soos 'n deel van 'n buis te verbind. 

Wat die klassifikasie van die gasmetermotorkleppe betref, is daar hoofsaaklik 2 tipes - afsluitklep en kogelklep. Afsluitklep beteken die seëlprop van die klep sal reguit op en af ​​beweeg om oop en toe te maak, terwyl die balklep 'n bolkern het om te draai om te seël. Die klein motorkleppe word gewoonlik vir G1.6 ~G6 gasmeters gebruik, maar ons het ook groter kleppe vir industriële gasmeters van G6 tot G25. Die seëlprestasie van die motorkogelklep is beter as dié van die afsluitklep, en die drukverlies is baie kleiner as dié van die afsluit-/skroefklep, maar die sluitingspoed van die afsluitklep sal vinniger wees en die gebruik daarvan is meer algemeen. Die punt waaroor kliënte gewoonlik die meeste bekommerd is, is of die klep klein genoeg is om by hul gasmeters te pas, en ons kleppe is baie klein. Daarbenewens verskaf ons ook pasgemaakte ontwerpe om die klepadapter aan te pas by die klant se gasmeters.

Hier is 'n paar tipes gasmetermotorkleppe vir verwysing. Die eerste drie is afsluitkleppe, en die laaste een is 'n motorkogelklep: